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我们天天盼着的3号线又有新进展了！离开工又近了一步啊
12月9日，由北京市水科学技术研究院承担编制的《北京 3号线一期工程（东四十条站~东坝中街站）水影响评价报告书》通过市水评 组织的 审查。
报告说，该项目是北京市重点基础设施项目。本次评审范围线路全长约13.7 km，全部为地下线，设站9座，其中换乘站5座。项目总占地面积27.43hm2，建筑面积26.33万m2。
现场测评
该项目的水影响评价报告书包括水资源论证、洪水影响评价以及水土保持三个部分，在收集相关设计及规划资料的基础上，针对项目线路较长、涉及通惠河、坝河两个流域多条河道、沿线市政基础条件复杂等特点，实地抽样调研掌握了 项目客流与用水情况；对不同流域分别采用SWMM模型、NASH单位线法、径流系数法等多种方法分析洪水影响；针对大开挖施工工艺，合理优化土方配置并设置适宜措施。报告成果满足水影响评价编制要求， 组一致认为报告内容完整，结果可信，同意通过技术审查。
报告顺利通过了评审，为建设项目下一步工作顺利开展提供了有力保障。
我们的3号线越来越靠谱了，希望按时开工，早日开通，为东坝的交通做贡献。哈哈哈~~~
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我们天天盼着的3号线又有新进展了！
离开工又近了一步啊
12月9日，由北京市水科学技术研究院承担编制的《北京 3号线一期工程（东四十条站~东坝中街站）水影响评价报告书》通过市水评 组织的 审查。
报告说，该项目是北京市重点基础设施项目。本次评审范围线路全长约13.7 km，全部为地下线，设站9座，其中换乘站5座。项目总占地面积27.43hm2，建筑面积26.33万m2。
现场测评
该项目的水影响评价报告书包括水资源论证、洪水影响评价以及水土保持三个部分，在收集相关设计及规划资料的基础上，针对项目线路较长、涉及通惠河、坝河两个流域多条河道、沿线市政基础条件复杂等特点，实地抽样调研掌握了 项目客流与用水情况；对不同流域分别采用SWMM模型、NASH单位线法、径流系数法等多种方法分析洪水影响；针对大开挖施工工艺，合理优化土方配置并设置适宜措施。报告成果满足水影响评价编制要求， 组一致认为报告内容完整，结果可信，同意通过技术审查。
报告顺利通过了评审，为建设项目下一步工作顺利开展提供了有力保障。
我们的3号线越来越靠谱了，希望按时开工，早日开通，为东坝的交通做贡献。哈哈哈~~~